一臺臺挖機“高揚手臂”,一輛輛重卡整裝待發。3月30日上午,黃陂航城大道與航城西路交會處,武漢臨空經濟示范區首批基礎設施項目集中開工。

武漢臨空經濟示范區以武漢天河國際機場為核心,規劃建設面積150平方公里。此次集中開工的共有15個基礎設施項目,總投資148.7億元。其中,道路項目12個、新建道路11條、生態項目1個、民生項目2個。

12個道路項目中,有5條道路與主城連通。其中,航城大道,通往東西湖區并延伸至車谷副城;航城西路,快速到達東西湖區、江岸區;臨空快速通道,通往江岸區并延伸至長江新區;航城東路,通往東西湖區、硚口區及漢陽區;盤龍大橋拓寬工程,提升進出主城區通行能力。

此外,新建的航孝大道將連通孝感臨空經濟區,暢通了城市圈路網。

據了解,目前,武漢臨空經濟示范區內僅機場高速、機場二通道、四環線、繞城高速、盤龍大道5條對外通道,不能滿足區域快速發展的通行需求。

黃陂區交通運輸局負責人介紹,新路建成后將有效提升區域通達能力,實現示范區與武漢主城、車谷、光谷、長江新區副城以及漢孝一體化快速聯通。

為緩解示范區內交通壓力,此次開工建設的還有臨空北路等5條園區道路,示范區內10余條市政道路也將進行提檔升級。

“新建道路定位為城市主干道,寬40~60米不等,以雙向六車道、八車道為主,設計時速60公里,同步考慮排水系統、綜合管廊、智慧照明系統。”武漢生態環境投資發展集團前期策劃部相關負責人李丁介紹,新建道路較長,內外串連多條交通主干道,可解決中心城區常見的“通而不暢、暢而不快、快而不達”的問題,實現點對點暢通。

“交通便捷是城市發展的基礎,武漢臨空經濟示范區周邊路網需進一步完善,形成集疏運體系,更好對接天河機場,發揮空鐵綜合樞紐功能。”武漢臨空經濟區建設投資開發集團有限公司黨委書記、總經理黃峰認為,新建道路對外連接主城區,對內串起海航物流園、中日產業園等園區,將有效促進人才、資金、技術等資源要素向示范區聚集,促進示范區發展。

據介紹,武漢臨空經濟示范區今年計劃新開工項目72個、總投資1560億元。

(記者 李婷)

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